“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事以“一骑红尘(hóngchén)妃子笑”的典故为背景
展现大唐盛世的(de)繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德(lǐshàndé)接到旨意
需要在(zài)荔枝成熟后四五日内
将岭南的新鲜(xīnxiān)荔枝送达长安
唐代岭南(lǐngnán)(今广东、广西)
运输时效(shíxiào)成为核心难题
在小说《长安的荔枝(lìzhī)》中
李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式
多次计算运输荔枝(lìzhī)的路线
《长安的荔枝》线路示意图(shìyìtú)
对荔枝的损伤较(jiào)小等优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南到扬州仍需(xū)10天以上
选择了“陆路为主+局部水路辅助(fǔzhù)”的方案
除了荔枝,唐朝还(hái)用运河运什么?
因水运载货量大、成本低(chéngběndī)
以(yǐ)大运河为主的漕运体系
为南北(nánběi)物资运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河(tōnghé)、洛,南达江、淮”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往不(bù)绝。”
徐扬《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆(bówùguǎn)藏
为了展示漕运的巨大(jùdà)成果
在长安城东开凿(kāizáo)广运潭
由二三百艘船只组成的“水上博览会(bólǎnhuì)”
裴耀卿改良漕运,河口建仓 资料(zīliào)图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口(jīngkǒu)绫衫段;
晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā);
南海郡船,即瑇(dài)瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛、茶椀(wǎn);
宣城郡船,即空青石、纸笔、黄连(huánglián);
始安郡船,即焦葛、蚺(rán)虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是开元之治(zhīzhì)的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天为讨伐突厥、契丹(qìdān)
征调江淮数州船只(chuánzhī)几千艘
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量(dàliàng)江淮军需物资
对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固
“长安的荔枝”最可能来自(láizì)哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝从岭南运至长安(chángān)
“结合产量(chǎnliàng)、道路里程
和保鲜技术(jìshù)等情况综合考量,
以巴蜀(涪州)产地说(shuō)为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送荔枝到长(zhǎng)安耗时太长
而从重庆(chóngqìng)涪陵等区域送荔枝往长安
唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中
就有“荔枝生巴峡间”的(de)描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植情况(qíngkuàng)
宋蔡襄在《荔枝谱(pǔ)》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命(mìng)驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán)
考古发现的荔枝道遗存之开州区(kāizhōuqū)田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图
宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史
在其著作《太平寰宇记》一书中(yīshūzhōng)
把“从涪陵自万州(wànzhōu)取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千(èrqiān)二百四十里
古代陆上商业贸易路线(lùxiàn)”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专(zhuān)为荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来(gǔwǎngjīnlái)的传奇故事
中国水事(shuǐshì)综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分(bùfèn)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。
由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事以“一骑红尘(hóngchén)妃子笑”的典故为背景
展现大唐盛世的(de)繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德(lǐshàndé)接到旨意
需要在(zài)荔枝成熟后四五日内
将岭南的新鲜(xīnxiān)荔枝送达长安
唐代岭南(lǐngnán)(今广东、广西)
运输时效(shíxiào)成为核心难题
在小说《长安的荔枝(lìzhī)》中
李善德通过(tōngguò)路线推算、试验等方式
多次计算运输荔枝(lìzhī)的路线
《长安的荔枝》线路示意图(shìyìtú)
对荔枝的损伤较(jiào)小等优点
多次转运也容易导致荔枝(lìzhī)腐烂
从岭南到扬州仍需(xū)10天以上
选择了“陆路为主+局部水路辅助(fǔzhù)”的方案
除了荔枝,唐朝还(hái)用运河运什么?
因水运载货量大、成本低(chéngběndī)
以(yǐ)大运河为主的漕运体系
为南北(nánběi)物资运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河(tōnghé)、洛,南达江、淮”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往不(bù)绝。”
徐扬《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆(bówùguǎn)藏
为了展示漕运的巨大(jùdà)成果
在长安城东开凿(kāizáo)广运潭
由二三百艘船只组成的“水上博览会(bólǎnhuì)”
裴耀卿改良漕运,河口建仓 资料(zīliào)图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口(jīngkǒu)绫衫段;
晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā);
南海郡船,即瑇(dài)瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶釜、茶铛、茶椀(wǎn);
宣城郡船,即空青石、纸笔、黄连(huánglián);
始安郡船,即焦葛、蚺(rán)虵胆、翡翠;
吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。
是开元之治(zhīzhì)的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天为讨伐突厥、契丹(qìdān)
征调江淮数州船只(chuánzhī)几千艘
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量(dàliàng)江淮军需物资
对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固
“长安的荔枝”最可能来自(láizì)哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝从岭南运至长安(chángān)
“结合产量(chǎnliàng)、道路里程
和保鲜技术(jìshù)等情况综合考量,
以巴蜀(涪州)产地说(shuō)为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送荔枝到长(zhǎng)安耗时太长
而从重庆(chóngqìng)涪陵等区域送荔枝往长安
唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中
就有“荔枝生巴峡间”的(de)描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植情况(qíngkuàng)
宋蔡襄在《荔枝谱(pǔ)》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命(mìng)驿致”的记载
最有可能是贵妃所喜爱的荔枝来源(láiyuán)
考古发现的荔枝道遗存之开州区(kāizhōuqū)田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图
宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史
在其著作《太平寰宇记》一书中(yīshūzhōng)
把“从涪陵自万州(wànzhōu)取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千(èrqiān)二百四十里
古代陆上商业贸易路线(lùxiàn)”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专(zhuān)为荔枝运送开辟的“荔枝道”
记录着古往今来(gǔwǎngjīnlái)的传奇故事
中国水事(shuǐshì)综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分(bùfèn)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。






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